การบินไทย ตั้ง บริษัทร่วมทุน ธุรกิจดัดแปลง “เครื่องบินโดยสาร” โดย ร่วมลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) กับ Kansas Modification Center, LLC. ในโครงการจัดตั้งบริษัทร่วมทุน เพื่อดัดแปลงอากาศยานโดยสาร แบบโบอิ้ง 777-300ER เป็นอากาศยานขนส่งสินค้า (Passenger-to-Freighter, P2F)
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และ บริษัท Kansas Modification Center, LLC. (KMC) ร่วมลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) โครงการจัดตั้งบริษัทร่วมทุน เพื่อ ดำเนินธุรกิจดัดแปลง อากาศยานโดยสาร แบบโบอิ้ง 777-300ER เป็นอากาศยานขนส่งสินค้า (Passenger-to-Freighter, P2F)
บริษัท KMC ได้รับการยอมรับใน อุตสาหกรรมดัดแปลงอากาศยาน สำหรับโบอิ้ง 777-300ER ในฐานะ ผู้บุกเบิกเทคนิค การดัดแปลง รูปแบบ ประตูสินค้า อยู่บริเวณลำตัวส่วนหน้า (Forward Cargo Modification) ซึ่งแตกต่างจาก มาตรฐานอุตสาหกรรม ที่เน้นรูปแบบ ประตูสินค้า อยู่บริเวณลำตัวส่วนท้าย
ส่งผลให้ เครื่องบิน มีประสิทธิภาพเชิงน้ำหนัก (Weight Efficiency) ที่สูงกว่า เหมาะสม สำหรับการขนส่งสินค้าระยะไกล
การบินไทย ตั้ง บริษัทร่วมทุน ธุรกิจดัดแปลง
ธุรกิจโดยสาร เป็น ขนส่งสินค้า
ความร่วมมือครั้งนี้ สอดคล้องกับ ยุทธศาสตร์ชาติ ในการยกระดับประเทศไทย เป็นศูนย์กลางการบิน (Aviation Hub) ของ ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
โดยจะเสริม ศักยภาพอุตสาหกรรม ซ่อมบำรุงอากาศยาน (MRO) ของประเทศใน 3 มิติหลัก ได้แก่
- เสริมสมรรถนะทางเทคโนโลยี : ถ่ายทอดองค์ความรู้ (Technology-Transfer) การดัดแปลงเครื่องบินP2F จากผู้เชี่ยวชาญสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่เข้าถึงได้ยาก
- พัฒนาห่วงโซ่อุปทานการบิน : สร้างระบบนิเวศการผลิตชิ้นส่วนอากาศยานเพื่อสนับสนุนการดัดแปลงเครื่องบิน P2F ภายใต้ลิขสิทธิ์จาก บริษัท KMC และบริษัทพันธมิตรของ KMC
- ขับเคลื่อนเศรษฐกิจ : สร้างตำแหน่งงานคุณภาพในอุตสาหกรรมการบินกว่า 500 ตำแหน่ง
ชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า การร่วมลงนามในบันทึกความเข้าใจครั้งนี้ นับเป็นก้าวสำคัญของ การบินไทย และ ของประเทศไทย ในการขยายศักยภาพ ด้านการซ่อมบำรุงอากาศยาน
เสริมสร้างทักษะ และ องค์ความรู้ ด้านการดัดแปลงอากาศยาน ซึ่งเป็นเทคโนโลยี ที่เข้าถึงได้ยาก รวมถึง ยังเป็นการขยายโอกาสทางธุรกิจของบริษัทฯ
นอกจากนี้ ความร่วมมือดังกล่าว ยังเป็นก้าวที่สำคัญ ของประเทศไทย ในการยกระดับ อุตสาหกรรมการบิน ให้มีความครบวงจร สร้างรายได้ ให้กับ หลายภาคส่วน ของอุตสาหกรรมซ่อมบำรุง อากาศยาน ตั้งแต่ อุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนอากาศยาน ซึ่งเป็นอุตสาหกรรมต้นน้ำ จนถึง อุตสาหกรรมดัดแปลง อากาศยาน ซึ่งเป็นอุตสาหกรรมปลายน้ำ
อีกทั้งยังช่วยในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ และสนับสนุนยุทธศาสตร์ของชาติในการเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค รวมถึงยังเป็นการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของ ประเทศไทย และยังมีส่วนช่วยสร้างงานกว่า 500 ตำแหน่งให้กับอุตสาหกรรมการบินในประเทศอีกด้วย”
Bong Chul Park ประธาน บริษัท KMC เปิดเผยว่า ความร่วมมือกับการบินไทยในครั้งนี้ นับเป็นช่วงเวลาสำคัญของ KMC เนื่องจาก เราได้นำความสามารถ ในการปรับปรุงเครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วมาสู่ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นครั้งแรก
KMC ภูมิใจที่ได้ร่วมมือกับ การบินไทย ในการจัดทำ โครงการปรับปรุงเครื่องบินขนส่งสินค้า ชั้นนำ ซึ่งไม่เพียงแต่ แสดงให้เห็นถึง นวัตกรรมประตูห้องบรรทุกสินค้า ด้านหน้าของเราเท่านั้น แต่ยังสนับสนุน วิสัยทัศน์การเติบโต ของอุตสาหกรรมการบิน ในภูมิภาคที่กว้างไกลขึ้นอีกด้วย
โดยการผสมผสาน ความเชี่ยวชาญ ทางเทคนิคของเรา เข้ากับทำเลที่ตั้ง เชิงยุทธศาสตร์ของประเทศไทย และโครงสร้างพื้นฐานด้าน MRO ที่กำลังเติบโต
เรามั่นใจว่า การร่วมทุนครั้งนี้จะสร้างมาตรฐานใหม่ ด้านการปรับปรุงเครื่องบิน นอกจากนี้ ความคิดริเริ่ม นี้ยังแสดงให้เห็นถึง ความมุ่งมั่นของเราในการถ่ายทอดความรู้ และ การพัฒนากำลังคน เพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจในท้องถิ่นและตอกย้ำสถานะของประเทศไทยให้เป็นศูนย์กลางการบินแห่งใหม่
โครงการจัดตั้งบริษัทร่วมทุน เพื่อดำเนินธุรกิจดัดแปลงอากาศยานโดยสาร แบบโบอิ้ง 777-300ER เป็นอากาศยานขนส่งสินค้า (Passenger-to-Freighter, P2F) มีแผนดำเนินการดัดแปลง ณ ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานดอนเมือง และ พื้นที่บริเวณเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC)
ซึ่งจะทำให้ประเทศไทยมีศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน (MRO) ที่มีขีดความสามารถในการให้บริการดัดแปลงอากาศยาน สำหรับโบอิ้ง 777-300ER แห่งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยความร่วมมือดังกล่าว จะช่วยยกระดับขีดความสามารถของอุตสาหกรรมซ่อมบำรุงอากาศยานในประเทศไทย รวมถึงต่อยอดยุทธศาสตร์ชาติในการผลักดันให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการบิน (Aviation Hub) ในภูมิภาค
ที่มาของข้อมูล : https://www.thaicargo.com/en/main
ข่าวที่เกี่ยวข้อง : https://bangkokx.me/thai-awards-12032025/
